Совсем скоро начнут действовать единые таможенные пошлины на автомобили.

Тарифы действующие сейчас в БЕЛАРУСИ:

3 года и менее:
- не более 1500 куб.сантиметров - 0,6 евро за 1 куб.сантиметр
- с 1500 до 2500 куб.сантиметров - 0,7 евро за 1 куб.сантиметр
- свыше 2500 куб.сантиметров - 0,75 евро за 1 куб.сантиметр

свыше 3, но не более 10 лет:
- не более 1500 куб.сантиметров включительно - 0,35 евро за 1 куб.сантиметр
- с 1500 куб.сантиметров до 2500 куб.сантиметров - 0,4 евро за 1 куб.сантиметр
- свыше 2500 куб.сантиметров - 0,6 евро за 1 куб.сантиметр

свыше 10, но не более 14 лет:
- 0,75 евро за 1 куб.сантиметр рабочего объема цилиндров двигателя

более 14 лет:
- 2 евро за 1 куб.сантиметр рабочего объема цилиндров двигателя


В РОССИИ:

C 12 января 2009 года в России вступило в силу Постановление о повышении таможенных пошлин.

При этом участники белорусского авторынка также не исключают, что Россия введет ограничения на ввоз иномарок из Беларуси, которые были ввезены и растаможены в нашей стране по низким пошлинам, то есть до 1 июля. «Это будет логичным шагом для страны, у которой есть свое производство авто», — считает представитель оргкомитета по созданию общественного объединения «За Авто» Федор Сухов. Это, в свою очередь, нанесет финансовый урон желающим перепродать авто, а также может привести к снижению цен на белорусском рынке подержанных авто, поскольку иных рынков сбыта не будет. Ранее директор «Атлант-М Холпи» Александр Сколубович заявлял, что в покупку одного или нескольких импортных автомобилей для последующей их перепродажи в России вложили средства около 70% белорусских граждан.