Новинка была выпущена на американский рынок в 1999 году и сразу же получила звание «Легкий грузовик 2000 года в США». Внедорожник второго поколения 2004 года получился в буквальном смысле джипом-вездеходом. Так как бампер не окрашен, передняя часть и крылья облицованы пластиком, кузов опирается на могучую раму, а задняя рессорная подвеска легко переносит большие нагрузки, за рулем X-Terra можно таранить наст, проезжать сквозь кустарник и атаковать каменистые насыпи.
