Мне, как представительнице слабого пола, изначально хотелось автомобиль миниатюрный и симпатичный. Любая женщина меня поймет, ведь в первую очередь хочется подходить к своей машине и любоваться ею, а что будет потом – это уже потом. Выбрать машину достаточно сложно. Но Chevrolet Spark как-то сразу приглянулся. Еще устроило замечательное соотношение цены и качества.
О внешнем виде хочется поговорить отдельно. Выбрала я себе яркий желтый цвет, чтобы ехать и из всей этой черно-сине-серебристой массы выделяться. Передние фары у Спарка очень необычной, оригинальной формы, что придает машине некий дружелюбный вид. Одним словом, симпатяга, умиливший меня до невозможности! Мы сразу подружились. Ну а затем выяснилось, что Спарк и бензина мало «кушает». Это, конечно, обрадовало, но на ней особенно не погоняешь, больше 120 с большим трудом. В салоне находиться очень приятно. Я нашла там множество приятных мелочей: пепельница с плотно закрывающейся крышкой, футляр для сменной панели магнитолы, очечник, и даже монетница, только не советую класть туда более одной монеты, так как их бесконечное дребезжание может свести с ума! Минус салона – мало пространства, впятером, я думаю, будет чрезвычайно тесно. Я ездила с тремя пассажирами, но вот пятому было бы совсем не комфортно. И багажник маленький, вмещается в него минимум.
Иногда мне бывает страшно за подвеску, она так дребезжит на кочках, но пока проблем с ней не возникало.
В общем, машину свою люблю. Она у меня яркая, радостная и послушная. Для современной девушки самое то! Проблем с ней ну самая капля, я тем более мало что понимаю в ее внутренностях, и она меня не беспокоит, стала мне настоящим другом.
