Купил мой тесть этот шевроле да и еще с автоматом, в декабре прошлого года и остался доволен, так как коробка автомат в городе да еще и в тянучках это блаженство. Машина надежная, хорошо тянет и легка в управлении. В том числе радует шумоизоляция она на высоте!
УАЗ 452, 2009 — Машина - символ русской автопромышленности=)
Машина на вид, по сравнению с остальными иномарками, не очень красивая. Но её практичность, надежность, управляемость и возможность проехать на любых дорогах превышает все неудобства.
Лично мне Черри Тиго понравился не очень. Конечно, внешний вид автомобиля достаточно привлекательный, но при более тщательном знакомстве, авто начинает отталкивать от себя. Безопасность автомобиля никуда не годится. Краш-тесты показали, что Тигго не подходит под европейские стандарты. Салон автомобиля меня тоже не удовлетворил. Все выполнено из грубых материалов. Вообщем на Черри можно ездить только от безвыходной ситуации.
Машина очень понравилась, сравнивала с различными моделями как легковыми так и паркетниками, хорошее соотношение цены и качества. Машина для молодых, кто любит путешествовать и получать от езды удовольствие. Больше времени провожу в дороге не чувствую усталости.
Па Мінску і па Беларусі бегае Улісаў-1 і 2 (да 2002г.в. і пасля) - нямерана, а на аўтаманіі ёсць толькі Барчэтта, якой у Мінску я ніразу не сустракаў.
Езжу на аўто другі год і ні на якую не памяняю :)
Я приобретал этот автомобиль в 2006 году. Автомобиль покупал абсолютно новый. Машина мне понадобилась для работы - развозить продукты питания по торговым точкам. Машина показал себя с хорошей стороны. Автомобиль вместительный и привлекательный. Но через полтора года эксплуатации начались проблемы с подвеской и амортизаторами. Вообщем пришлось вложиться в автомобиль и через еще два года продать его.
Купили со старшим братом это чудо техники в далеком 2001 году и остались довольны, так как управляемость у этого крейсера на высоте по трассе разгоняли до ста восьмидесяти, идет что по рельсам, не то что москвич 412. Переделали двигатель с 1.5 на 1.8 появилась классная тяга, в общем машиной довольны!
В позапрошлом году купил себе ГАЗ 31105. автомобиль выбирал по критериям простора и надежности, у меня было несколько Волг, но эта модель не сравнима ни с чем. В салоне очень просторно и тихо. Прекрасная шумоизоляция, красивая отделка салона, а технические характеристика меня вполне устраивают – мощности хоть отбавляй.
За свою цену машинка отличная, на кочках автомобиль ведет себя добротно, но сейчас я столкнулся с слабостью рулевой рейки. Рекомендую на авто не жалеть денег и лучше тратиться на оригинальные запчасти. Часто ездим с семьей отдыхать на орионе, ни разу не подвела.
Ну что сказать об этом не побоюсь назвать "волке в овечьей шкуре"?! Это просто корабль, который соединяет в себе размеры и комфорт лимузина и скорость спортивного болида! Двухлитровый двигатель творит чудеса- до сотни разгоняешься примерно секунд за 6-7, все на светофорах дышут моей пылью!
Расход топлива весьма приемлем, в городе, если не зажигать литров 8, по трассе 5 литров. Если притапливать тапку, то расход не вылезает за 10 литров. Недавно с подругой выехали на стрит рейсинг, так со мной сперва никто не хотел ехать, смеялись, а когда я обогнал бэху 520, то все очень удивились, потом праворулный ниссан Скайлайн обогнал самым настоящим образом, хотя у него объем движка был 2.5 литра.
Короче машинка зверь! Ездил в Москву за покупками так по трассе шла 240 км/ч, расход при этом по компьютеру был 11 литров, на дороге как влитая!
В общем прекрасный автомобиль рекомендую и спортсменам-гонщикам, всех порвете на драге, и семейным людям, салон большой, и багажник! Берите не ошибетесь!
Немного дегтя в бочку меда, если соберетесь на природу, то при переправе через реку если глубоко у этой машины заливает весь двигатель, так со мной было, пришлось на тракторе из реки вылавливать и сушить часа три, но потом безотказный мотор завелся и мы поехали дальше. Так что при поездке на природу думайте головой.
