Текст отзыва
Купила себе Ноут полтора года назад, под новый 2007 год. Выбирала в ценовом диапазоне, указанном мужем (( Такие понятия как мощность, динамичность, ускоряемость для меня, сами понимаете, несущественны, вожу не так давно. Езжу на работу, на дачу, иногда к родителям в Ярославль. Выбирала из маленьких – микра, джаз, кольт, ярис, ситрик4… Микра совсем не понравилась - уж очень микра, а ноут сделан на ее базе. Все остальные или тоже очень тесные или дорогие.
В результате имею "черного" (для солидности) енота в отличной комплектации 1.6, автомат, абс, климат, ЭУР, брызговики, и прочие приятности. Правда, когда продавали, нарвалась на каких-то хамов-менеджеров, больше в этот салон ни ногой. Ездить очень комфортно (до этого рулила жигулем, ну вы меня понимаете), сидишь высоко, виден весь поток впереди, успеваешь среагировать. Время от времени езжу в гоночной бмвэшке подруги – ужасно неуютно, садишься как в тазик, коленками выше лба и при разгоне шум как в икарусе. А в ноуте места полно и для покупок, и для друзей, сзади так просто диван. Муж, Андрюха, у меня немаленький, тоже прекрасно помещается. Отдельное спасибо производителям за большой багажник, мне такой размер в принципе не нужен, но приятно осознавать, что если захочется что-то перевезти, не надо будет ломать голову над тем, куда все это деть.
Про работу автомата ничего вразумительного сказать не могу, просто радуюсь ему, сам по себе прекрасная вещь, ни разу не отказал. Насколько много места внутри салона, настолько она маленькая снаружи, иногда самой удивительно, как я, юный водитель, вписываюсь на все места у магазинов, втискиваюсь в свободные окошки на трассе, раньше боялась перестраиваться, зато теперь кажется даже наглею ))
Оценила, как енот ведет себя в пробках, потому что утром еду – пробка, вечером то же самое. Ведет отлично, едет без рывков, дерганий, можно двигаться, задумавшись или читая книжку. Руль хороший, но сравнить не с чем, только с жигулем.
На междугородной трассе енот конечно вел себя похуже, как будто испугался. Сначала, как отъехала от Москвы, разогналась, трасса хорошая, летела со скоростью 160 с ветерком, но как только начались ухабы и ямки, стало очень дискомфортно и физически и морально. Подпрыгивает, ухает, стучит по ямках, сильно отдается в спину, думала, доеду или нет… Доехала без приключений, потом не скоро решилась повторить маршрут. А потом привыкла и перестала на трассе дергаться.
За полтора года наездила 80000 км, проходила все ТО регулярно как в фирменном сервисе, так и в «левых» (у официалов дороговато!), по дороге ничего не ломалось, не считая порванного колеса, а все внутренние сбои находили и устраняли на ТО.
Автомат, высокая посадка, хороший клиренс, нет очередей при покупке, быстро прогревается зимой, хорошо идет по ровной трассе, очень удобный для езды в пробках, опять же для пробок экономный (6-7л. по городу), маневренный, юркий, легко рулить, вместительный,
Неполноценная запаска, боится дальних трасс и «направлений», в дальней дороге быстро устает спина (хотя по сравнению с жигулями!.., простите, я все о своем), неудобный подголовник, говенный сервис, простите за слово сервис, дорогое ТО – нда, правы те, кто говорит - все что дешево при покупке, дорого в обслуживании…
Фотографии
Автор: Хозяйка енотика )) Дата: 08 июля 2008
